Un anémoscope, Aussi connu sous le nom de manche à air ou de cône de vent, c'est un instrument utilisé pour mesurer la vitesse du vent et sa force. Le vent est généralement défini selon deux paramètres essentiels, à savoir la direction et la vitesse..
Lors de la mesure de la direction des courants d'air, la girouette est souvent utilisée. Alors que, si vous voulez connaître la vitesse du vent, utiliser l'anémoscope est la bonne chose à faire..
Il convient de noter que la vitesse du vent est également généralement mesurée par des anémomètres ou des anémographes, des instruments qui ont un dispositif à l'intérieur capable d'enregistrer, graphiquement ou numériquement, la vitesse du vent..
Les manches à air ou anémoscopes constituent un type d'anémomètre et leur objectif est d'informer à quelle vitesse et à quelle force les courants d'air se déplacent pour savoir comment ils vont affecter notre vie quotidienne, notamment dans les domaines de la météorologie et de l'aéronautique..
La vitesse du vent fluctue toujours en raison des différences de température lorsqu'un réchauffement irrégulier se produit dans diverses régions de la terre et de l'atmosphère.
Les masses d'air chaud ont tendance à descendre et leur place est occupée par des masses d'air froid et dense provoquant des courants d'air..
Le vent est altéré par le relief et l'accélération de l'effet Coriolis, provoqués par le mouvement de rotation de la Terre, et c'est à l'anémoscope d'estimer la vitesse de ses courants..
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Ses origines remontent à 1732 lorsque l'ingénieur français Henri Pitot a conçu son célèbre «tube de Pitot».
Ce tube servait, dans un premier temps, à calculer la vitesse d'un fluide dans un tuyau jusqu'à ce qu'il devienne plus tard un instrument élémentaire pour mesurer la vitesse de l'air..
Le but de l'appareil était de calculer la pression de stagnation, en comparant la pression exercée par l'air qui percutait d'un côté du tube avec la pression atmosphérique normale obtenue par la vitesse du vent..
Dans l'image, vous pouvez voir comment sa structure est similaire à la manche à air actuelle.
L'anémoscope se compose d'un tube ou d'un manchon en tissu qui a la forme d'un cône tronqué, avec deux extrémités perforées.
Une extrémité du cône, la partie la plus large, est fixée à un mât vertical qui a un anneau métallique, ce qui permet au manchon de rester toujours ouvert..
Le cercle ou anneau métallique est associé à un mécanisme qui lui permet de tourner à 360 degrés pour indiquer la direction du vent et orienter librement le manchon dans n'importe quelle direction.
La taille du manchon varie généralement en fonction de l'endroit où il est destiné à être installé et de la visibilité requise, cependant, ils atteignent généralement 1 à 4 mètres de longueur. Avec un diamètre de 30 à 90 centimètres à sa partie la plus large.
Sa conception comprend généralement deux couleurs vives, le rouge et le blanc étant communs, qui sont répartis dans 5 sections de la manche, se rétrécissant vers l'extrémité d'où le vent proviendra.
Chacune de ces cinq sections représente 3 nœuds, soit environ 5,5 kilomètres à l'heure. Ainsi, si l'on observe que le manchon ne monte que dans la première section initiale en rouge, comme le montre l'image ci-dessous, une vitesse de 3 nœuds sera reportée..
Et, si la manche est étirée pour atteindre une position complètement horizontale, on peut parler d'une vitesse du vent allant jusqu'à 15 nœuds ou plus..
Dès que l'air pénètre dans le manchon, celui-ci tourne, permettant à l'air de passer à travers la plus grande ouverture. Et, en fonction de la force du vent, le manchon s'inclinera vers le haut en se remplissant d'air et pourra atteindre son point maximum lorsqu'il occupe une position complètement horizontale par rapport au mât..
Il est à noter que la direction du vent sera opposée à la direction vers laquelle pointe le manchon. Par conséquent, si une manche à air pointe vers le sud, le vent viendra en fait du nord..
La vitesse du vent sera toujours reflétée dans l'angle formé par le faisceau par rapport au mât.
Et, bien que la position du manchon n'informe pas sur la vitesse exacte du vent, c'est un indicateur assez précis en fonction de l'inclinaison du manchon et de l'épaisseur de son intérieur.
Le manchon fournira les informations suivantes en fonction de l'angle qu'il forme:
-Si le cône atteint une position verticale, la vitesse du vent sera considérée comme douce et calme..
-Si le cône atteint une inclinaison de 45 degrés, il parlera d'une vitesse du vent considérable.
-Si le cône atteint une inclinaison de 90 degrés, la vitesse du vent sera considérée comme forte.
Cet appareil météorologique fonctionne selon le principe de la compression.
On entend par contrainte de compression le résultat des contraintes ou pressions générées dans un milieu continu ou un solide déformable.
Ainsi, ledit solide déformable est le manchon et lorsque le vent y pénètre, le principe de compression agit en forçant le manchon à se redresser, ce qui le fait monter lorsque la vitesse du vent est plus élevée..
Il est couramment utilisé dans le domaine de la météorologie et de la navigation aérienne.
Les manches à air sont utiles dans les aéroports, les héliports, les aérodromes, les viaducs situés à haute altitude et certaines routes.
Ils ont pour but d'indiquer aux conducteurs la vitesse du vent à laquelle ils font face et de prendre des précautions.
De même, ils sont souvent utilisés dans les zones industrielles où sont manipulés des produits chimiques, qui risquent de tomber ou de se mélanger en fonction des courants d'air qui les approchent..
Dernièrement, ils ont été mis en pratique sur les terrains de golf, et ils ont commencé à s'éclairer dans les aéroports la nuit.
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