le propriétés mécaniques des métaux Ils comprennent la plasticité, la fragilité, la malléabilité, la ténacité, la ductilité, l'élasticité, la ténacité et la rigidité. Toutes ces propriétés peuvent varier d'un métal à l'autre, permettant leur différenciation et leur classification du point de vue du comportement mécanique..
Ces propriétés sont mesurées lorsqu'un métal est soumis à une force ou à une charge. Les ingénieurs en mécanique calculent chacune des valeurs des propriétés mécaniques des métaux en fonction des forces qui leur sont appliquées..
De même, les scientifiques des matériaux expérimentent constamment différents métaux dans de multiples conditions afin d'établir leurs propriétés mécaniques..
Grâce à l'expérimentation des métaux, il a été possible de définir leurs propriétés mécaniques. Il est important de noter que, selon le type, la taille et la force appliquées à un métal, les résultats obtenus par celui-ci varieront..
C'est pourquoi les scientifiques ont voulu unifier les paramètres des procédures expérimentales, afin de pouvoir comparer les résultats obtenus par différents métaux lors de l'application des mêmes forces..
C'est la propriété mécanique des métaux complètement opposée à l'élasticité. La plasticité est définie comme la capacité des métaux à conserver leur forme après avoir été soumis à des contraintes.
Les métaux sont généralement très plastiques, c'est pourquoi, une fois déformés, ils conserveront facilement leur nouvelle forme..
La fragilité est une propriété complètement opposée à la ténacité, car elle dénote la facilité avec laquelle un métal peut être rompu une fois qu'il est soumis à une contrainte..
Dans de nombreuses occasions, les métaux sont alliés les uns aux autres pour réduire leur coefficient de fragilité et pouvoir tolérer plus de charges..
La fragilité est également définie comme la fatigue lors des essais de résistance mécanique des métaux.
De cette manière, un métal peut être soumis à la même contrainte plusieurs fois avant de se rompre et donner un résultat probant sur sa fragilité..
La malléabilité fait référence à la facilité d'un métal à rouler sans que cela représente une rupture dans sa structure.
De nombreux métaux ou alliages métalliques ont un coefficient de malléabilité élevé, c'est le cas de l'aluminium, qui est très malléable, ou de l'acier inoxydable..
La dureté est définie comme la résistance d'un métal aux agents abrasifs. C'est la résistance de tout métal à être rayé ou pénétré par un corps.
La plupart des métaux doivent être alliés dans un certain pourcentage pour augmenter leur dureté. C'est le cas de l'or, qui seul ne serait pas aussi dur que lorsqu'il est mélangé avec du bronze..
Historiquement, la dureté était mesurée sur une échelle empirique, déterminée par la capacité d'un métal à en rayer un autre ou à résister à l'impact d'un diamant..
Aujourd'hui, la dureté des métaux est mesurée avec des procédures standardisées telles que le test Rockwell, Vickers ou Brinell..
Tous ces tests visent à donner des résultats concluants sans endommager le métal étudié..
La ductilité est la capacité d'un métal à se déformer avant de se rompre. En ce sens, c'est une propriété mécanique complètement opposée à la fragilité..
La ductilité peut être donnée en pourcentage de l'allongement maximal ou en tant que réduction maximale de la surface..
Une manière élémentaire d'expliquer à quel point un matériau est ductile peut être par sa capacité à se transformer en fil ou en fil. Un métal hautement ductile est le cuivre.
L'élasticité définie comme la capacité d'un métal à retrouver sa forme après avoir été soumis à une force extérieure.
En général, les métaux ne sont pas très élastiques, c'est pourquoi il est courant qu'ils aient des bosses ou des traces de bosses dont ils ne se remettront jamais..
Lorsqu'un métal est élastique, on peut aussi dire qu'il est élastique, car il est capable d'absorber élastiquement l'énergie qui le fait se déformer..
La ténacité est le concept parallèle à la fragilité, car elle désigne la capacité d'un matériau à résister à l'application d'une force externe sans se rompre..
Les métaux et leurs alliages sont généralement résistants. C'est le cas de l'acier, dont la ténacité lui permet de convenir aux applications de construction qui nécessitent de supporter des charges élevées sans provoquer de ruptures..
La ténacité des métaux peut être mesurée à différentes échelles. Dans certains tests, des forces relativement faibles sont appliquées à un métal, telles que des chocs légers ou des chocs. À d'autres moments, il est courant d'appliquer des forces plus importantes.
Dans tous les cas, le coefficient de ténacité d'un métal sera donné dans la mesure où il ne présente aucun type de rupture après avoir été soumis à une contrainte..
La rigidité est une propriété mécanique des métaux. Cela se produit lorsqu'une force externe est appliquée à un métal et qu'il doit développer une force interne pour le soutenir. Cette force interne est appelée «stress».
De cette manière, la rigidité est la capacité d'un métal à résister à la déformation en présence de contraintes..
Les tests des propriétés mécaniques des métaux ne donnent pas toujours les mêmes résultats, cela est dû à d'éventuels changements dans le type d'équipement, de procédure ou d'opérateur utilisé lors des tests..
Cependant, même lorsque tous ces paramètres sont contrôlés, il existe une faible marge dans la variation des résultats des propriétés mécaniques des métaux..
Cela est dû au fait que souvent, le processus de fabrication ou d'extraction des métaux n'est pas toujours homogène. Par conséquent, les résultats de la mesure des propriétés des métaux peuvent être modifiés..
Afin de pallier ces différences, il est recommandé de réaliser plusieurs fois le même test de résistance mécanique sur le même matériau, mais sur des échantillons différents sélectionnés au hasard..
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