Rodrigo de Bastidas (1445-1527) était un visionnaire et conquérant espagnol, fondateur de la ville de Santa Marta, en Colombie. Il a conquis le littoral atlantique colombien, de la péninsule de La Guajira au golfe d'Urabá en Colombie. Il a fait de même avec l'isthme de Panama et la rivière Magdalena..
Ce navigateur sévillan a également visité Carthagène et Cispatá, ainsi que toute la côte vénézuélienne. Bastidas était navigateur de profession, bien qu'à la fin du XVe siècle, il travaille comme notaire. Poussé par la passion de se rencontrer et de conquérir de nouveaux horizons, il quitte cette activité en 1493.
En tant que navigateur, Bastidas accompagna Christophe Colomb lors de son deuxième voyage aux Indes. Ce capitaine n'était pas bien connu à l'époque, mais en l'an 1500, il reçut l'autorisation de la Couronne espagnole de visiter les terres que Christophe Colomb venait de visiter..
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La date exacte de la naissance de Bastidas n'est pas connue, bien que l'on estime que c'était vers l'année 1445 dans la ville de Séville. Son métier avant de se lancer dans son voyage le plus important en tant que navigateur et conquérant, était celui de scribe..
Il épousa Isabel Rodríguez de Romera Tamaris et ils eurent deux enfants; Rodrigo de Bastidas et Rodriguez de Romera et Isabel de Bastidas et Rodríguez de Romera.
Après être parti avec Christophe Colomb pour son deuxième voyage (1493), de Bastidas demanda à la Couronne espagnole la permission de poursuivre la conquête avec son propre argent. En échange de lui avoir permis de le faire, la Couronne a exigé le quart des avantages qu'il avait acquis lors de ses voyages..
Il partit pour le Nouveau Monde de Cadix en 1501 avec deux navires; le San Antón et le Santa María de Gracia, accompagnés de Juan de la Cosa et Vasco Núñez de Balboa.
L'autorisation qui lui a été donnée par la couronne espagnole en 1500 visait à poursuivre la conquête au nom de la couronne espagnole et à visiter des lieux qui n'avaient pas été aperçus par Christophe Colomb lors de ses précédents voyages..
Rodrigo de Bastidas a quitté Cadix en octobre ou septembre 1501; à cette occasion, il a été associé à deux navigateurs experts: Vasco Núñez de Balboa et le cartographe Juan de la Cosa.
Le refus de Bastidas de partager l'or qu'il a obtenu au cours de ses voyages a mis en colère certains de ses hommes, dont le lieutenant Villafuerte, qui a mené une conspiration contre lui qui a mis fin à la vie du conquérant..
Une nuit à Santa Marta -Colombie-, alors que Bastidas dormait, il a été attaqué et poignardé. Il a pu crier et d'autres hommes sont venus à son aide. N'ayant pas de fournitures médicales, ils sont partis pour Saint-Domingue, même si le mauvais temps les a forcés à se dérouter vers Cuba, où ils sont morts de blessures..
Plus tard, son fils a emmené sa dépouille à Saint-Domingue, où il est enterré avec sa femme et son fils dans la cathédrale de Santa María la Menor, dans la zone coloniale..
La première grande aventure de Rodrigo de Bastidas dans les mers américaines était en compagnie du conquérant Christophe Colomb lors de sa deuxième expédition.
Plus tard, en l'an 1500, la Couronne espagnole l'autorisa à faire son propre voyage..
C'est alors qu'il assembla deux caravelles en compagnie des navigateurs Juan de la Cosa et de l'aventurier Vasco Núñez de Balboa. C'est ainsi qu'il se lance dans sa grande aventure américaine en 1501..
Dans le voyage de Bastidas, le même itinéraire suivait le troisième voyage de Colomb à travers le sol et les eaux colombiennes. Il a même atteint le sol vénézuélien en traversant sa côte; a marché sur un terrain déjà aperçu par Alonso de Ojeda, Juan de la Cosa et Américo Vespucio.
En Amérique du Sud, Bastidas a longé les côtes de Cabo de la Vela, situé au Venezuela. Puis il part pour l'ouest et colonise la côte atlantique de la Colombie. Avec ses compagnons de voyage, il a exploré une grande partie de cette côte, en particulier la région de Santa Marta.
Plus tard, il a continué le long des côtes du Panama, puis a traversé les embouchures de la rivière Magdalena, et à travers le golfe d'Uraba ou Darien, aujourd'hui Carthagène des Indes..
Motivé par des problèmes de navires pour lesquels il était sur le point de faire naufrage, il décida de se dérouter vers la Jamaïque. Là, il a résolu le problème des bateaux et a continué son voyage à Hispaniola.
Cependant, le sort du navigateur a été changé grâce au mauvais temps qui l'a jeté à Cabo de Canonjía, où il a de nouveau dû réparer les navires. Cette fois, il lui a fallu quatre semaines pour faire les réparations.
Puis il a tenté de regagner Saint-Domingue sur l'île d'Hispaniola, mais a fait naufrage à cause du mauvais temps et a dû faire une halte à Xaraguá, en Haïti..
En Haïti (également située sur l'île d'Hispaniola), il a séparé son équipage en trois groupes et a entrepris un voyage par voie terrestre jusqu'à Saint-Domingue..
Après s'être consacré au commerce avec les Indiens, certains auteurs soulignent qu'il était reconnu comme un homme de gentillesse avec les Indiens..
Cependant, pour ce travail, il a dû répondre dans un jugement rendu par le gouverneur Francisco de Bobadilla. Celui-ci l'a attrapé et lui a pris tout l'or.
Vers le milieu de 1502, le capitaine Rodrigo de Bastidas retourna en Espagne en quittant la République dominicaine. Le voyage est devenu dangereux à cause du mauvais temps, mais il a finalement pu atteindre sa destination.
En Espagne, il a été acquitté de toutes les charges. Une fois que de Bastidas a payé à la Couronne tous les droits correspondants, il a reçu une pension viagère. Il a été dérivé de la perception d'un loyer annuel sur la production des provinces d'Urabá et Zenú.
Le 15 décembre 1521, intéressé par l'île de Trinidad, il signe une nouvelle capitulation pour la peupler; Cependant, l'opposition de Diego de Colón l'a fait renoncer.
De Saint-Domingue, il planifia une autre expédition dans la région de Santa Marta, l'œuvre la plus durable de Bastidas et celle considérée comme la plus importante de sa vie..
Selon certaines sources, en 1507, le colonisateur Bastidas et Juan de la Cosa ont fait un autre voyage en territoire colombien; cependant, il n'y a pas d'informations fiables pour le soutenir.
Le voyage dont il y a plus de certitude a été celui effectué en 1524, quand environ quatre-vingts lieues de côte ont été accordées, partant de Cabo de la Vela jusqu'aux embouchures de Magdalena dans les espaces colombiens..
Rodrigo de Bastidas est arrivé de nouveau en 1525 dans la baie de Santa Marta, où il a construit une forteresse qui a servi de base à la construction de Santa Marta. Puis il a continué sa conquête dans les territoires indigènes de Bondigua et Bonda.
Dans ces lieux, il resta à côté de sa riche fortune, fruit des pillages effectués sur le territoire conquis. Cette richesse a provoqué la trahison de certains de ses acolytes, qui l'ont gravement blessé.
Il existe des versions de différents auteurs qui soulignent que ceux qui l'ont poignardé l'ont fait en raison de son traitement bienveillant envers les habitants autochtones. Ceux qui défendent cette version indiquent que Rodrigo de Bastidas voulait une coexistence pacifique.
Cependant, cela s'est avéré être un symbole de faiblesse pour certains de ses compagnons. Ces derniers avaient parcouru l'océan à la recherche de richesses et ne voulaient pas que les indigènes leur résistent pour emporter leur or, leurs perles et autres ressources..
Quelle que soit la cause de l'attaque, de Bastidas a été trahi par ses compagnons et mortellement blessé. Face à de tels événements, l'explorateur a décidé de se rendre à Saint-Domingue. Motivé par le mauvais temps, son navire n'a jamais atteint cette destination, mais a touché les eaux de Santiago de Cuba. Là, il est décédé.
Ce compagnon de Rodrigo de Bastidas était d'origine galicienne. Comme indiqué dans l'histoire, il a été le premier Européen à voir l'océan Pacifique depuis l'Amérique. Lorsqu'il accompagnait de Bastidas, c'était aussi son premier voyage dans le Nouveau Monde..
Ce cartographe espagnol était présent sur sept des premiers voyages entrepris en Amérique. Son objectif était d'enregistrer la richesse, les paysages et autres caractéristiques des terres américaines.
Lors du premier voyage, il a accompagné le navigateur Christophe Colomb, non seulement en tant qu'expédition, mais en tant que propriétaire de l'un des navires qui ont fait la traversée..
Pour la même raison, et étant donné que le bateau n'est pas arrivé à un port réussi, Juan de la Cosa a été essayé. Cependant, à la fin du procès, il a été déclaré innocent et, en outre, il a été indemnisé..
Il est crédité du développement de la première carte du sous-continent où pour la première fois le nom de l'Amérique est donné.
L'histoire rapporte que la ville la plus importante fondée par l'espagnol Rodrigo de Bastidas était Santa Marta de Colombia. C'est arrivé le 29 juillet 1525. Ce jour-là, il débarqua dans la baie de Gaira.
Le nom de la nouvelle ville fondée est dû à la ville natale du fondateur, puisque le saint patron de la ville de Séville, en Espagne, est Santa Marta; C'est précisément le 29 juillet qui est le jour où les honneurs sont rendus au saint.
La fondation a été réalisée en faisant venir des habitants d'autres régions et quelques animaux, en plus de ceux présents dans la zone, pour garantir l'alimentation de la population. Le site choisi avait un climat agréable.
De même, c'est près d'une rivière qu'il a baptisé la rivière La Magdalena et à partir de laquelle il a pu commencer son voyage à travers le territoire restant. Cette rivière servait également à fournir de l'eau douce à la population.
À Santa Marta, il ordonna la construction d'une forteresse qui, des années plus tard, servirait de fondations à la ville colombienne susmentionnée. Il était gouverneur de cette ville jusqu'à sa mort.
Même si ce n'était pas une ville fondée par Rodrigo de Bastidas, le nom de cette ville se retrouve dans la plupart de ses biographies..
En effet, il a été le premier Européen à mettre les pieds dans cette région, qui à l'avenir serait fondée par le conquérant Pedro Heredia après le combat et le meurtre de ses habitants d'origine. Quand de Bastidas est arrivé, il lui a donné le nom de Golfe de Barú.
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